寄せられた取り締まり情報 （1／18）
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[注] 寄せられた情報を加工しないまま記載しています。

No

道   路

取 り 締 ま り 位 置 、 内 容

 備   考
1/
 1 国道４２３号
 今日（７／２０）お昼頃有人取り締まりがありました。
場所は大阪府箕面市の国道４２３号線の北・南行き両方やってました。
北行きは国道１７１号線に降りる分岐（４２３と１７１は直交してます） の直前の高架の下にレーダーがありＰＣは分岐の所にいました。
南行きは同じく１７１号線から４２３号線に乗ってしばらく進んだ車線が
２→１になる所にレーダー、ＰＣはその先の高架群の下にいました。
具体的には左手にＧＳの看板が見えてすぐの所です。
有　人

 2 大阪一般道 府道129号線（エキスポロード）
大阪府茨木市
エキスポロード西行き（万博公園向き）ＪＲ茨木駅から万博外周道路に向かって走ります。
名神高速道路をくぐり、信号があるので、そこから400Ｍほど走ったら歩道橋が見えてきます。
その歩道橋のすぐ後に有人でレーダーを張っています。
最近頻繁に、だいたい昼間にやっています。
信号を過ぎてから駐車車両が無ければ要注意です。
有人

 3 第二阪奈道路 (大阪方面) 奈良-大阪県境
トンネル内は、上下線とも車線変更禁止区間。100km/h位で流れているのに、車線変更をして追い越しをすると、トンネル入り口(壱分料金所側)から追尾してきている覆面パトに追いかけられます。
ＰＣ追尾

 4 大阪一般道
（淀川通り）		 大阪市東淀川区

またも東淀川警察署は新しい覆面を投入しています。
今のところ把握している覆面は以下の通りです。

▼現行ギャランＶＲ−４（濃紺・スポイラー・ドアミラー・３３ナンバー・
   アルミホイル・３面スモーク）

▼現行セドリックセダン（濃紺・フェンダーミラー・スモークなし・スチール
   ホイール・３３ナンバー）

▼現行セドリックセダン（白・フェンダーミラー・スモークなし・スチール
  ホイール・３３ナンバー）

▼現行クラウンセダン（黒・フェンダーミラー・３面スモーク・アルミホイル・
   ３３ナンバー）

ギャランＶＲ−４を投入してきた時はビビッたけども、最近はクラウン
セダンを投入する警察が多いみたいですね。
はっきり言って、ギャランの識別はトランクのアンテナと中に座っている
青い制服の目つきの悪いおっちゃんくらいしかありません。
　 車がよく分からない人にとっては、単なる走り屋の車です。
ＰＣ追尾

 5 国道４２３号 （新御堂筋）
早速ですが８／９深夜移動オービスがありました
場所は大阪府豊中市のＲ４２３北行きの県道２号への分岐を過ぎたすぐの高架群の下の路側帯？（高速道路の非常停止できる所みたいな部分です）で取り締まりしていました。		ＰＣ追尾

 6 国道１７６号 大阪市北区
国道１７６号、北行き新十三大橋及び南行き十三大橋上は白バイ・覆面PC（ギャランVR-4，セドリック）白黒PCによる取り締まりが頻繁に行われています。
ＰＣ追尾

 7 国道２号 大阪市西淀川区
国道２号下り西淀川警察署の前、
土日や通行量の少ない日の午前中によく見る。
手前の歌島橋の交差点からダッシュすると危険。

 8 国道１７２号 大阪南港と天保山を結ぶ咲洲トンネルで所轄署・交機によるスピード取り締まり頻繁に行っています。
また阪神高速の天保山出口では信号無視の取り締まりを白バイが行っています。
参考写真　（上記情報とは関係ありません）
大阪交機覆面ＰＣ
http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/oosaka_ga.jpg
　名神京都南ICにて
http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/fukum_kyouto_s.jpg
 有　人

 9 名神高速
 2/9　覆面ＰＣの御用となりました。
場所：名神高速道路　上り線　茨城IC約３ｷﾛ手前
吹田インター付近から追尾していた模様
覆面PCについて　・ソアラ2.5　グリーンメタリック　
　・外観は全くのノーマル（当然ドアミラー）
ナンバーも普通の３ナンバーでした夜間だったので、詳しいNoはわかりませんでした）
　・車内もメーター周りはノーマル　　警察官との会話からエンジン等のチューニングはなし、スピードリミッター有り、と推測されます。
　・この覆面PCは、このあたりでは結構有名だ、と警官が自分で言っていました。
　・大阪府警には、ソアラの覆面は１台しかない、らしいです。
ＰＣ追尾

 10 国道１７１号 大阪府箕面市栗生新家
Ｒ１７１東行きでもうすぐ茨木市の地点梅田新道への分岐を過ぎて６つ目の交差点（小野原西トヨッペット店、ビスタ店の間）道を曲がったところに待機しておりその信号で停車した車が捕まっていました栗生新家（ローソン、トヨタカローラ店）あたりから注意！
　		 移動
オービス

 11 大阪府
（大阪臨海線）		 ３月１１日（木）１４時頃大阪府泉大津市、大阪臨海線の泉北五区の交差点でネズミ捕りを所轄の泉大津署がしていました。南行き方向で、レーダー員は泉北五区の交差点の３００ｍ手前の花壇の切れるところにいました。昼間でレーダーが遠くから見えました。片側３車線で直線なので飛ばしがちなのですが有名なポイントなのか３０分間見ていて、誰も捕まりませんでした。レーダー員にみなとばさないですねと聞いたら、みな知ってるからねと苦笑していました（＾＾　
有　人

 12 国道４２３号
 ３月１３日（土）１０時頃
大阪府豊中市、新御堂筋（Ｒ４２３）の千里ＩＣ南行き方向でネズミ捕りを所轄の豊中署がしていました。いつも夜間に移動オービスのいるところでサイン会、手前２００ｍくらいにレーダーでした。これもレーダーがはっきり遠くから見えました。
有　人

 13 国道１７１号 ３月１４日（日）１４時頃。
大阪府島本町、Ｒ１７１の水無瀬車両計量所の京都方向で所轄の 高槻署がシートベルト検問していました。 高槻署の白黒ＰＣのクルー（高槻１）がアルミホイールしていて、こちらにびっくりしました（爆）３月１４日（日）１５時頃京都府大山崎町のＲ１７１の区間で京都府警の交機の覆面セドリック（白・紺・銀の３台）、白バイ２台でスピード違反を取り締まっていました。この区間は取り締まりの多いところで有名ですが、３月になって多く見ます。大山崎の車両計量所、バス停などで待機して、違反車追尾開始していました。
ＰＣ追尾

 14 大阪・京都 覆面ＰＣ No.５２５記載の覆面ソアラの写真http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/oosa_soa.jpg（大阪府警高速道路交通警察隊吹田分駐所に所属）（名神・中国・近畿道で多数の目撃談）大阪交機所属覆面ベンツの写真http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/oosa_be.jpg大阪交機所属覆面セドリックの写真http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/oosa_sed.jpg大阪交機所属覆面セドリックの写真http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/oosa_47.jpg京都府警覆面セドリックの写真http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/kyo_sed.jpg
　		 有　人

 15 全国
 新型の覆面ＰＣが全国の交機・高速隊に配備されました。
車種はＲ３４スカイライン４ドアの２５００ｃｃのターボで外見は全くのノーマルです。フロントナンバーの両サイドに赤色灯備え、並列ミラーです。色は白・銀を見ました。しばらくはＲ３４のドアには注意が必要です。
参考写真@大阪府警高速隊吹田分駐所：白色（名神・中国道・近畿道管轄）http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/sky_oosa1.jpg　奈良県警高速隊郡山本隊：銀色（西名阪・名阪国道管轄）http://member.nifty.ne.jp/NEZUMI/sky_nara1.jpg
ＰＣ追尾

 18 国道１７０号
 大阪府寝屋川市
寝屋川警察北上通過し国道が西向きに大きくカーブする高架を上る手前で、日産キャラバンの移動オービスあり。車の後方にｶﾗｰコーンがたっているのでよく分かる。
有人

 19 大阪府 南部一般道 大阪府堺市・大阪狭山市
国道３１０号、大阪狭山市「亀の甲交差点」から奈良方面に約２キロ弱の地点「ホンダ学園」および「樫本病院」前にてシートベルト着用取締り。１０日に一回の割合で実施。検挙率が高い地点です。
堺市深井および和泉市方面から大阪狭山市・富田林市方面に向かう泉北線(堺狭山線・泉北１・２号)の合流地点「泉が丘」の高島屋付近でねずみ取り。急カーブを抜けてすぐなので加速は厳禁。
月に１〜３回の割合で実施。この道路は道幅が広く、信号もない高速道路のような場所なので注意。同じく泉北線、泉市から大阪狭山市方面の光明池入り口から数百メートルの地点でねずみ取り。
ここも道路幅が広く信号がない直線が続く高速道路のような場所なのでスピードに注意。
光明池運転免許試験場で免許の更新をしたばかりの車が格好の餌食になっています。
オートバイがかなり網にかかっています。
　
有　人

 20 大阪 千里線
大阪府吹田市
大阪府吹田市阪急北千里駅から南へ下った突き当たりの交差点（万博公園外周へ向かう交差点・突き当たりにローソン）で飲酒検問あり。南側から北へ向かってくる車を中心に検問しています。取り締まりをしている車は大通りに置いてあるので見えません。ご注意を。　		移動
オービス

 22 大阪 中央環状線
大阪府豊中市新千里東町？
上り中央環状線の千里中央駅を過ぎてすぐの橋の裏側（阪急ホテルの すぐ横のカメラのある場所）の側道の所から、白バイが中央環状本線を監視しています。 カメラのせいで、レーダー探知器が役にたたないこともありますので、ご注意を。。。それと、そのすぐ先の橋（近所に住んでいる友人は上新田橋と呼んでいましたすぐ横に千里体育館というものがあります）の裏側の側道から見張っていることもあります。両方とも、振り返らなければ、わからない場所ですし、相手は白バイなので、速度を落した方が賢明だと思います。ちなみに、上に書いた上新田橋で中央環状を降りてすぐの、千里体育館の前は近所の住人いわく、レーダーによる有人取り締まりで有名だと聞きました。天気の良い休日の午前中などは警察官が日光浴ついでに取り締まりに来ているそうです。パトカーの徘徊も多いらしく要注意です
ＰＣ追尾

 23 大阪 泉北一・二号線 大阪府堺市
全線において取り締まり厳しい 白バイ・ＰＣ等の追尾が最も多い。
ＰＣは、現行セドリック紺色（典型的な覆面車）泉が丘駅周辺が拠点となっている模様。		覆面ＰＣ

 25 大阪府大阪市港区弁天町
 国道４３号
オーク２００（５０階立てのビル高さ約２００ｍ）のパーキング入り口付近 後日、Ｎ或いは交通監視カメラとの見間違いであることが判明しました。
オービス

 26 国道２号 国道二号線の、淀川大橋の上で取り締まり。 だいたい、土曜の９時から昼にかけて、橋の上に、レーダー員がかくれてわたりきった所で、パトカーが待ってる。 神戸方面から、大阪方面行きで取り締まっている。 私はそれで、一発免停＋五万の罰金をとられた。
有　人

 26 国道１７６号 大阪府豊中市の庄内駅を過ぎたあたりに、ハナテン中古車センターがあるんですが、そこは緩やかなカーブになっており制限５０キロということからスピードを出してしまいがちです。そこでそのカーブを曲がりきった街路樹の陰にレーダーが隠れている訳です。（大阪側から）またこのあたりは白バイがよく走っているので注意が必要です。パトカーも同様です。日曜の午前中あたりにたまに配置されているものと思われます。夜に走る事が多いので余り分かりませんが、たまたま日曜にそこを通って発見しました。
 有　人

 27 国道２６号 国道２６号線をまっすぐ走ると、堺市で旧２６号線になるんですが （新２６号線は堺駅で曲がっており府道３１０号線としばらく併走する） それを走っていると（和歌山側から）高石市も終わりかけの浜寺と言う所（その名も浜寺公園と言う南北１．５キロの公園がある）で実施。これも日曜の午前中と思います。 和歌山から大阪方面行きで配置されています。右手に路面電車（阪堺電車）が見えたら注意して下さい。 そのあたりです。 制限５０で道幅も広く信号も少ないことから、８０キロ位で流れています。
有　人

 28 大阪府 阪神高速堺線
高架下 大阪府堺市高須町付近
和歌山方面から国道２６号線を大阪方面に進み、安井町という交差点 を直進して約２キロの上り線。（左折すると国道２６号、右折すると大阪中央環状線） 阪神高速のの堺線高架下で、鉄柱の陰に隠れて何も見えないので要注意。
日曜日多し。また流れも速く、８０キロで流れています。（５０キロ制限）
　 有　人

 29 大阪府 中央環状線
門真南行き側道 大阪府門真市大字三ツ島１８６９−５
旧花博会場の北1kmほど。進行方向左側になみはやドーム（競泳会場）が見えたら注意。
日曜日の朝8:00に引っかかりました。中央環状線の側道は60kmではなく、50km規制につき注意。
日曜日の朝天気の良い日には特に注意が必要です。
有　人

 30 国道２６号 大阪府堺市浜寺南町〜浜寺船尾町
国道２６号線の浜寺南町交差点と浜寺船尾町東２交差点の間で白バイによる取り締まりが盛ん。
特に四つ池高架橋上では、黄色の線の車線変更禁止に要注意。
またスピード違反も厳しく、和歌山方から来た場合、高架の一つ手前の 信号が赤になると、路地から白バイが出ていき先頭車両の死角に入り追尾。		ＰＣ追尾

 32 国道１６１号 高島町鵜川Ｒ１６１オービスをすぎて1km　目印は１車線から２車線に
なって左前方に大きな本（ガリバー旅行村の看板）の下でレーダー設置
（敦賀方向）される
反対車線も有人レーダーがある、場所は道路沿いのキャンプ場(松林)の
手前でレーダーを設置するが、夏休み中は、あまり実施していない。
有　人

 33 旧国道２６号 大阪府堺市
旧国道２６号では高石警察所と大浜北町交差点の間で白バイによる取り締まり。主にスピードで交通量もあまり多くなく注意。また下り線ではチンチン電車の浜寺公園の駅前でねずみ取りも実施。
手前の信号の所で測定員が座っているので、注視していれば気付きます。
ＰＣ追尾
有　人

 34 大阪府 大阪臨海線 大阪府高石市
大阪臨海線の浜寺大橋と高石大橋の間（埋め立て地の部分）で白バイ による取り締まり。 片側３車線で交通量も少ないので要注意。
上下線を何度も往復しているので、気を抜くとすぐ餌食になります。
ＰＣ追尾

 37 大阪府
府道３８号線		 (泉北線） 大阪府堺市泉ヶ丘出口付近
大阪狭山市(富田林方面)から堺市(泉北高島屋、泉ヶ丘駅方面)に向か う信号機がない見通しの良い直線道路でねずみ取り。
おそらく上下線で(同時に取り締まりはしていない)。
今まで取り締まりが一切なかった区間だったので地元住民もかなり検挙されている。
私が見たときは殆どの車(８割以上)は捕まっていた。
レーダー探知機には反応なし。
高速道路の様な道路なので注意。１０キロオーバーで検挙されたという例もあり。(ここは６０キロ区間です)
有　人

 38 大阪府
府道７３６号線		 (交野久御山線） 大阪府交野市藤が尾
四条畷方面
天野が原四丁目交差点から４００メートル・「小松自動車」横の電柱の陰で実施。交野市藤が尾小学校の手前５０メートル位枚方よりのところです。交野署を過ぎた先。１０時過ぎくらいから夕方まで		有　人

 39 名神高速 6/12の18:30頃 名神高速を大垣方面へ向かっていて米原ＪＣＴを過ぎたあたりで白のＲ３４スカイラインの覆面ＰＣが目の前で乗用車を捕まえました。
特徴はトランクの無線アンテナぐらいでした。
その後5分ぐらい走っていると今度は白のクラウンの覆面ＰＣが路肩で 止まっていて乗用車を捕まえたところでした。
覆面ＰＣ

 40 国道１７１号 大阪府三島郡島本町
金光大阪高校より200メ−トル先のみとうしの悪い交差点の空き地に 白バイ多数　危険！！
　		 ＰＣ待機

 41 国道１７６号
　		 大阪府豊中市春日町
国道１７６号線を阪急豊中駅から美濃方向に走ると左側が阪急の高架になっている。
その高架の影に隠れてねずみ取りをやっている。
夜１０時以降のすいている時間。
　		 有　人

 42 大阪府 大阪臨海線 大阪府泉大津
大阪臨海線　南行き車線　釣具マックス見えたら要注意！土日の晴れた日は、かなりの確立でおこなっている。
思う）です。
有　人

 43 国道３０８号 (阪神高速１３号　東大阪線の　　　高架下) 大阪府東大阪市
阪神高速１３号東大阪線の高架下を走る国道３０８号線において、新型Ｎ(Ｔ)システムもしくはＬＨシステム。
ＣＣＤカメラと赤外線ストロボの２つセットで全車線に設置。ストロボは一般のＬＨでよく使われる正方形のものではなく長方形の横長のタイプ。オービスではなく動画電送可能な新型Ｎシステムの可能性が高いが、「別冊ベストカー・オービスマップ」に掲載されている新型Ｎシステムの写真とは少し形状が違う。
設置されたのは今年の３月。夜間に何度か通過したが赤外線が光った形跡は一度もなし。
国道３０８号線、深江橋〜阪神高速「長田」出入口までの間の上下線に設置。
その他

 44 国道４２３号
場所は大阪府箕面市の国道４２３号線の北・南行き両方やってました。
北行きは国道１７１号線に降りる分岐（４２３と１７１は直交してます）
の直前の高架の下にレーダーがありＰＣは分岐の所にいました。
南行きは同じく１７１号線から４２３号線に乗ってしばらく進んだ車線が
２→１になる所にレーダー、ＰＣはその先の高架群の下にいました。
具体的には左手にＧＳの看板が見えてすぐの所です。
　		 有　人

 45 国道１７０号 大阪府寝屋川市石津元町交差点手前北行き（Ｒ1方面）
R170石津交差点の手前、コスモＧＳを過ぎた所、本線は交差点をオーバーパスしていますが、交差点へ進入する側道の入り口、コーンを立てたレーダー式白いワゴン車が夜間活動中、2年位前から年数回見かけます。
移動オービス

 46 大阪府羽曳野市 府道27号線 羽曳野市通有時の石川の土手を走る府道27号線南行きで午前中有人取り締まり。土手から田圃に降りる狭い坂道に計測員が隠れてレーダー計測、その92年から96年の間、頻繁に目撃。友人から同じ場所で北行きの情報もアリ、ガードレールの切れ間に隠れて計測。
有　人

 47 大阪府一般道 (府道１４号線バイパス） 場所は大阪中央卸売市場？
（茨木市）からR170交差点との間です。
ここは見通しのよい片側２車線の直線道路で高架も多いにもかかわらず、たったの５０km/h制限です。
しかも覆面パトや白バイ・パトカー・レーダー等の取り締まりと至れり尽せりです。 先日も私のすぐ後ろの車がパトカーに止められてましたし、高架を降り てすぐの所で覆面や白バイ等に止められてるのもしょっちゅう見ます。
いくら何でもこれはちょっとひどいと思います。
はじめて府道１４号バイパス（茨木市〜R170）を通る方は絶対に飛ばさないでください。
有　人

 48 国道１７２号
 大阪市港区港区と住之江区南港を結ぶ有料トンネル‘咲州トンネル’を港区方向へ出て直後、郵便ポストの陰に隠れて光電管による取り締まりを８月２０日午後３時に目撃。
　このトンネルはスピードが出やすく、上り下りでトンネルが別れているので対向車によるパッシングの情報は得られない。
 ＰＣ追尾

 48 国道２６号
 堺市　浜寺中学校前の高架橋付近で、白バイがスピード違反と原付の高架越えの取り締まりをやっています。
大阪方面行きのみよく見かけます。		その他